启明创投投资企业文远知行日前迎来三周年庆典。
文远知行首席执行官韩旭豪情号召全员：

 

“三周年是个承前启后的时间节点，只要我们保持着前面三年的发展速度，再过三年，到2023年，我们⼀定能够将无人驾驶做成！自动驾驶是我们人生中最有可能把握住历史机遇的⼀件事。”

不说不知道，没想到沈向洋也投资了这家无人车公司：文远知行WeRide。

没错，就是已经在广州落地RoboTaxi常态化运营的文远知行。

就在文远知行近日的创办三周年庆典上，前微软全球执行副总裁、微软最有权势的华人高管，也是微软亚洲研究院创办者之⼀的知名AI大牛沈向洋，意外出现在视频连线中。

而且沈向洋的身份，不仅是新介绍的“技术兼商业顾问”，更是文远知行的早期投资人。

这也算是对文远知行技术和潜力的另一重印证了。

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毕竟在沈向洋作为投资人“官宣”之前，另⼀位知名AI大咖李开复，也在L4乘用无人驾驶领域，加持了文远知行。

此外，沈向洋投资文远知行，还有另⼀段“江湖渊源”。

此前MSRA二十周年的时候，量子位也介绍过，文远知行也是一家与中国科技领域的“黄埔军校”——微软亚洲研究院渊源很深的创新创业公司。

包括CTO李岩、SVP钟华在内的文远知行高管，都有过MSRA履历，也与李开复、沈向洋有过交集。

沈向洋在线参加文远知行“云庆三周年”

所以在当日的连线中，沈向洋也与文远知行全员分享了“投资心得”：

投资首先是投人，人是最重要的。我选择文远知行是因为这里有非常强大的技术团队，这个团队里既有我熟悉的学生，也有在技术和商业方面都非常资深的专家。与此同时，投资也是投“时机”。三年前文远知行出来做自动驾驶，首先这个方向是对的。自动驾驶一定会发生，问题只在于什么时候发生，那就要看一个团队有没有能力加速向前发展。

沈向洋还强调，任何公司都要有自己的愿景，也⼀定要有自己的故事。除了在技术上保持领先，挖掘自己的独到之处，文远知行还要继续推进商业模式的落地，把产品推到用户目前，更多地在市场上验证自己。

当然，沈向洋给被投公司文远知行的分享，也不全是希冀。因为目前文远知行已经在技术和商业落地两方面开花。

技术方面，除了CEO韩旭、CTO李岩、SVP钟华等，包括另⼀位知名“教主”陈世熹，也始终在文远知行的技术团队中。

商业落地方面，文远知行在广州黄埔进展神速，还跟广州出租、车厂等合作，成立RoboTaxi子公司文远粤行，开启中国首个常态化正式运营的无人驾驶出租车服务。

另外，文远知行也在投融资方面，实现了“铁三角”。

财务方面有启明创投、创新工场等加持，技术领域有英伟达和商汤科技入股，车厂方面则吸引了小鹏汽车，并在A轮就由全球第一汽车制造联盟雷诺日产三菱联盟战略领投。

并且疫情之下，无人驾驶的市场教育也在客观上得到了更大传播。