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途虎养车:四年前它开启了整个赛道,现在又跑赢了所有的对手

21/08/2015 | 转自:文/B12团队

 

这个公司成立于2011年,它的诞生开启了整个赛道。在那个资本市场还无人问津,大部分人还一窝蜂挤在百团(购)大战中的时候,它的创始人陈敏已经敏锐的嗅到了先机。

而今,作为最早入场的选手,它也已经当之无愧成为业内第一,还拿下了2015年上半年赛道里中唯一一个C轮融资事件。

这个市场,就是汽车后市场

从2010年起,中国私人汽车保有量基数出现爆发性增张,围绕汽车行业密密麻麻长出了各色商业探索。在国外成熟的汽车市场中,汽车后市场站汽车产业链利润份额的约三分之二,其中汽车零部件占比22%,汽车维修保养占比18%,而中国的汽车后市场才刚刚起步。

目前,国内的保养维修后市场存在在诸多痛点,4S店的价格方面弊病已经广为人知,普通维修保养店的质量残次不齐。行业极度分散,配件价格虚高,缺乏规范化的标准,车主的消费习惯也有待培养。

互联网提供了打破信息不对称的可能。从汽车保养维修服务领域的互联网创业项目,普遍可以提供基于LBS搜索/门店评分的搜索,配件服务明码标价,用户评分反馈,有标准的操作流程,提升整个行业的效率和用户体验。

这条赛道,就是自营型汽车服务电商

目前,汽车后市场中存在三种基本模式:

第一种,以淘汽档口、中国汽配网为代表的配件用品B2B平台,其中又细分为信息平带与电商平台。

第二种,以陶博汽车、酷配网为代表的配件用品B2C平台,其中又细分为综合类平台与垂直类平台。

第三种,以途虎养车网、车点点、车蚂蚁、卡拉丁为代表的维修保养服务电商,其中又锌粉为电商自营型、导流平台型与上门服务型。

另外,还有汽车金融、二手车交易、用车工具(如违章查询等)等多个细分赛道。

所以,途虎养车网属于电商自营型的维修保养服务,这类模式以线上销售汽车配件用品+线下提供维修保养为主,业务发展相对成熟,商业模式相对清晰。同时,它涉及了仓储、物流、销售、导流、服务等多个汽车产业链环节,有更大的利润挖掘空间,也有可能在未来竞争中掌握核心竞争优势。

这个公司,就是途虎养车网

途虎养车网是一个主打汽车后服务、养车类B2C+O2O电商平台,主营轮胎、机油、汽车保养、汽车美容等,并在主要城市自建物流车队,提供配送服务。除了维修、保险等太过不标准化的业务,途虎养车基本上已覆盖普通车主绝大部分的日常需求。

目前,途虎养车网在北、上、广等10余个核心城市建有仓储物流系统,服务覆盖320个城市,合作门店超过7000家,注册用户有400多万;2015年上半年营收5亿元人民币,预计全年可以突破20亿人民币。这之中每一个数字,都是市场第二名养车无忧的至少三倍。

不断翻腾的数据显现出了互联网对汽车行业的巨大变革,也证明了途虎养车网多年来的果决和坚持。

线上方面,途虎养车网自营汽车配件,具备优秀的仓储物流能力、供应链整合能力;线下方面,途虎没有选择自建或者加盟门店,而是选择了用轻量的方式完成与维修服务门店的合作,一定程度上加快了扩张速度。同时,途虎可以为线下店带去的订单和流量能够极大的提升线下店的利润,可以保证对合作店的控制与约束。

同时,途虎养车网自建了物流和仓储体系,早年的布局发展到今日已经蔚然发展成为大观。掌握了强大的仓储物流实力后,途虎还采用因销备货、集中采购议价的方式,提升了仓储周转率和资金周转率。

根据易观智库的分析报告,评估目前的自营型电商平台综合实力,应该从覆盖人数、用户活跃度、商户资源、资金实力、仓储物流的六个维度考察。截至目前,途虎养车网是当时无愧的最强者,在六个维度中实力、布局实力均衡,没有明显短板,而且做到了在长项数据上与对手拉开了很大的差距。

马天效应初显,领跑者更容易拔得头筹

未来,途虎养车网将从以轮胎为主的B2C+O2O自营型电商逐步网汽车后市场全产业链延伸,目前按照订单数估计,轮胎、保养、汽车用品的比例为1:1:1,未来会进一步提升利润空间更大的保养比例。所以,我们可以欣喜的看到,这家最终进入汽车维修保养服务电商的创业企业,已经网点不满全国,并且资金充足、战略明确,信心满满,前途无量。

目前在中国,汽车后市场电商只占了2.9%的市场份额,后市场在线化的程度不高,成长空间非常广阔。然而,整个车后市场的创业并不如表面上的光鲜,业界普遍的观点是今年将是整个汽车 O2O 领域洗牌的阶段。自营型服务电商虽然获得了资本市场的认可,但是仍然处于探索初期,接下来将会面临一轮严酷的淘汰,马太效应出现。

很多媒体已经报道了大批垂直的汽车服务创业公司业务终结,不少企业后续都面临用户难留存,转化难等困境。投资人对新项目的投资愈发谨慎,新的入场者很难获得资本血液的滋润,而像途虎这样已经占据了一块市场,并在业绩上表现出惊人的增长力才可以持续发展。

从欧美来说,目前汽车后市场电商均出现2-3家百亿美金以上的公司(autozone advanced autoparts,NAPA,Delticom ),未来途虎潜力巨大。等待马太效应真正作用的时候,像途虎养车网这类领跑者,将会有更大的几率在下一轮市场竞争中拔得头筹,成为巨头。